Adalah agak sukar untuk mendaftarkan kenderaan buatan sendiri di Rusia. Prosedur pensijilan sebelum pendaftaran produk buatan sendiri dengan polis trafik adalah rumit dan mahal. Namun, para pencipta yang paling gigih, ingin menguji ciptaan mereka bukan hanya di dekat garaj, tetapi juga di "jalan tinggi", masih berjaya mendapatkan kebenaran untuk mengoperasikan kenderaan yang mereka ciptakan.
Arahan
Langkah 1
Motosikal buatan rumah, seperti kenderaan buatan rumah lain (STS), boleh didaftarkan kepada polis trafik hanya jika memenuhi syarat yang termaktub dalam undang-undang undang-undang Rusia dan antarabangsa yang berlaku di Rusia.
Jadi, motosikal anda mesti mematuhi ciri teknikal yang dinyatakan dalam sistem GOST R dan Peraturan UNECE.
Langkah 2
Dokumen yang mengesahkan pematuhan dengan GOST disebut "sijil", dan dokumen yang mengesahkan kepatuhan terhadap peraturan internasional disebut "persetujuan jenis kenderaan".
Agensi Persekutuan untuk Peraturan Teknikal dan Metrologi (Rosstandart) mengeluarkan dokumen yang dinyatakan, serta menangguhkan atau membatalkan kesahihannya. Jabatan yang sama menguruskan keseluruhan sistem badan pensijilan Rusia.
Langkah 3
Motosikal anda akan menjalani pemeriksaan keadaan teknikal di makmal ujian jabatan polis trafik atau di pusat perkhidmatan yang diakreditasi khas - PTO.
Kemukakan motosikal itu sendiri ke makmal untuk diuji, dan juga hantarkan: permohonan sijil (kelulusan jenis kenderaan); pernyataan yang mengesahkan ciri khas motosikal, reka bentuk atau dokumentasi teknikal lain dan keterangan teknikal STS.
Sekiranya motosikal buatan sendiri dibuat berdasarkan kenderaan lain ("pengubahan"), yang sebelumnya diperakui di Rusia, maka kirimkan ke makmal juga senarai perubahan yang dibuat pada reka bentuk kenderaan asas, serta dokumentasi reka bentuk yang sesuai untuk unit yang akan ditukar.
Langkah 4
Pusat ujian tersebut menjalankan ujian pensijilan kenderaan dan menganalisis dokumentasi teknikal yang disediakan oleh pengeluar. Selepas itu, kesimpulan dikeluarkan mengenai kemungkinan atau kemustahilan untuk mendapatkan sijil, yang dihantar ke Rosstandart.
Sijil yang dikeluarkan mengesahkan keselamatan reka bentuk motosikal untuk pengguna jalan raya, persekitaran, kehidupan manusia, kesihatan, harta benda, dll. Kesahan dokumen ini tidak terhad, melainkan perubahan dibuat pada perundangan mengenai ciri teknikal kenderaan buatan sendiri.
Langkah 5
Sekiranya motosikal berjaya lulus semua ujian, serahkan sijil pematuhan kepada jabatan polis trafik untuk pendaftaran dan pendaftarannya. Di samping itu, anda memerlukan polisi insurans MTPL yang mengesahkan pemilikan motosikal.
Selepas prosedur pendaftaran dengan polis trafik, anda akan menerima sijil pendaftaran kenderaan dan pasport teknikal untuknya.