Adakah saya memerlukan lesen moped atau skuter? Pada pandangan pertama: kenderaan berkelajuan rendah cukup mudah dikendalikan - 20 tahun yang lalu, moped adalah latihan untuk remaja yang memasuki dunia mekanik besar. Sebaliknya, orang yang memandu basikal bermotor ini adalah pengguna jalan raya. Dan semakin sukar untuk menavigasi jalan raya Rusia moden tanpa latihan khas.
Peraturan untuk semua orang
Semua pengguna jalan raya, pejalan kaki juga, mesti mengetahui peraturan jalan raya. Untuk menyampaikan pengetahuan ini kepada orang-orang, mereka mula memberikan asas-asasnya kepada anak-anak yang sudah dari tadika. Di sekolah, dengan cara yang suka bermain, penggabungan dan pengembangan peraturan tingkah laku penting di jalan raya berlanjutan, misalnya, melalui pertandingan All-Russian "Safe Wheel". Ahli pasukan yang dipilih dari kelas dan sekolah menaiki basikal di kawasan aspal yang ditandai, memperoleh mata, memenangi hadiah. Itu perlu. Walau bagaimanapun, acara ini hanya merangkumi sebahagian kanak-kanak, dan kemenangan dalam permainan tidak memberikan hak undang-undang dan pentadbiran untuk memandu sekurang-kurangnya motosikal. Peraturan yang salah. Prosedur untuk melatih penunggang motosikal, prosedur untuk mendapatkan lesen tidak jauh berbeza dengan latihan pemandu kenderaan kategori "B".
Untuk mendapatkan kategori lesen memandu "A" (motosikal), anda perlu menjalani latihan teori dan praktikal di sekolah memandu selama 6 minggu dan berjaya lulus dalam peperiksaan. Pemohon mestilah berumur sekurang-kurangnya 16 tahun.
Kenderaan berisiko tinggi
Persoalannya wajar: adakah benar perbezaan antara penunggang motosikal dan pemandu moped di jalan bandar yang sibuk dengan had laju yang terhad? Nampaknya satu-satunya perbezaan di antara mereka ialah seseorang (penunggang motosikal) menunggang mengikut peraturan dan sekiranya berlaku pelanggaran, ia akan menjadi tanggungjawab pentadbiran. Yang lain (skuter) menunggang yang sesuai untuknya, sedangkan dalam hal ini dia tetap benar, kerana dia tidak bertanggung jawab atas tindakannya. Fikirkanlah: dalam arus bandar yang padat di antara kereta dari semua kelas yang berbeza, remaja yang keliru tanpa pengetahuan asas mengenai peraturan lalu lintas! Seseorang hanya boleh muncul di persimpangan jentera bomba, ambulans, atau hanya jalan tol yang bergantung pada persekitaran profesional - dan kemalangan tidak dapat dielakkan. Dan jika kita juga menganggap bahawa pemandu yang tidak sihat secara mental duduk di belakang roda moped - bagaimanapun, tidak ada yang mengeluarkan izin kepadanya.
Lebih daripada 30,000 moped diimport ke Rusia setiap tahun. Dan menurut statistik, hampir separuh daripada semua kemalangan jalan raya hari ini berlaku kerana kesalahan pemandu kenderaan ini.
Ais telah pecah
Presiden Persekutuan Rusia menandatangani undang-undang mengenai pengenalan hak untuk mengemudi moped, skuter, bibik dan kenderaan kecil yang serupa. Dalam lesen memandu, hak untuk memandu moped akan ditandai dengan huruf "M". Lesen tersebut boleh diperoleh dari usia 16 tahun setelah tamat pengajian dan lulus peperiksaan. Pengenalan kategori tambahan lain dijangka.
