Bagaimana Ibu Bapa Akan Dipertanggungjawabkan Atas Pelanggaran Skuter Remaja

Bagaimana Ibu Bapa Akan Dipertanggungjawabkan Atas Pelanggaran Skuter Remaja
Bagaimana Ibu Bapa Akan Dipertanggungjawabkan Atas Pelanggaran Skuter Remaja

Video: Bagaimana Ibu Bapa Akan Dipertanggungjawabkan Atas Pelanggaran Skuter Remaja

Video: Bagaimana Ibu Bapa Akan Dipertanggungjawabkan Atas Pelanggaran Skuter Remaja
Video: YANG MAU BELI SCOOTER LISTRIK HARUS TAU INI DULU 2024, November
Anonim

Duma Negeri Persekutuan Rusia secara berkala mempertimbangkan isu rasionalitas untuk memperkenalkan hak untuk memandu skuter. Tetapi undang-undang yang melarang pemanduan peralatan berkuasa rendah oleh anak di bawah umur yang tidak memiliki lesen memandu belum diadopsi. Walaupun kemalangan jalan raya dengan penyertaannya berleluasa. Adalah mustahil untuk membawa anak-anak ke bawah tanggungjawab pentadbiran atau jenayah, jadi ibu bapa akan bertanggungjawab atas segala-galanya.

Bagaimana ibu bapa akan dipertanggungjawabkan atas pelanggaran skuter remaja
Bagaimana ibu bapa akan dipertanggungjawabkan atas pelanggaran skuter remaja

Pada masa ini, Kanun Jenayah Persekutuan Rusia memuat artikel 156, yang menurutnya ibu bapa skuter bawah umur dapat dipertanggungjawabkan atas kegagalan memenuhi tugas asuhan mereka. Tetapi dalam praktiknya, artikel ini tidak berlaku untuk ibu bapa skuter muda.

Kerana melanggar peraturan lalu lintas oleh skuter bawah umur, ibu bapanya dikenakan denda pentadbiran berjumlah 300 rubel. Sekiranya skuter bawah umur menjadi pelakunya dalam kemalangan jalan raya, ibu bapa membayar denda simbolik, yang jumlah maksimumnya ialah 1,500 rubel.

Anggota organisasi bebas pergerakan pengendara kenderaan, wakil gabenor wilayah Moscow meminta untuk mengadopsi undang-undang yang sesuai dan meningkatkan jumlah denda. Sekiranya melanggar peraturan lalu lintas dan memandu tanpa peralatan yang sesuai, ibu bapa skuter muda mesti membayar sekurang-kurangnya 10 ribu rubel. Dalam kes ini, skuter akan disita secara paksa. Sekiranya ada kemalangan jalan raya, ada mangsa, ibu bapa harus didakwa.

Setakat ini, kaedah kasar seperti ini belum diterapkan. Wakil Duma Negeri Persekutuan Rusia tidak dapat mencapai kata sepakat. Timbalan Pengerusi Jawatankuasa Keselamatan Gennady Gudkov dengan yakin menyatakan bahawa standard hukuman seperti itu sama sekali tidak diperlukan. Wakil Anton Ishchenko bersetuju dengan penerapan undang-undang mengenai pengenalan denda pentadbiran yang besar untuk ibu bapa skuter, tetapi sama sekali tidak setuju dengan penerapan undang-undang mengenai tanggungjawab jenayah.

Semasa timbalan bercakap, orang mati di jalan raya. Menurut statistik, tahun lalu 108 orang mati dalam kemalangan yang melibatkan peralatan berkuasa rendah, 2504 orang cedera. Setiap kemalangan kelapan melibatkan skuter bawah umur mabuk.

Disyorkan: