Masalah ini dihadapi oleh pemilik syarikat, perusahaan dan warganegara biasa yang menghantar barang-barang peribadi mereka ke tempat lain dengan salah satu mod pengangkutan. Pengangkutan barang hampir selalu merupakan risiko yang dapat dikurangkan dengan membuat kontrak insurans.
Arahan
Langkah 1
Mulakan dengan menilai secara realistik risiko yang berkaitan dengan penghantaran. Ini termasuk sifat penghantaran, pembungkusan dan cara penghantaran yang dimaksudkan. Semua ini harus diambil kira dalam kontrak insurans yang harus anda buat. Keputusan mengenai kesimpulannya dibuat oleh pengurusan syarikat pada bila-bila masa sebelum bermulanya pengangkutan kargo.
Langkah 2
Tandatangani kontrak, periksa dokumen syarikat insurans. Semua syarikat insurans Rusia beroperasi berdasarkan lesen negara sesuai dengan undang-undang domestik dan antarabangsa. Kontrak insurans boleh mempertimbangkan semua jenis risiko yang mungkin berlaku, dan individu, misalnya, berkaitan dengan kecemasan dan kerosakan. Dalam beberapa kes, adalah mungkin untuk mempertimbangkan apa yang disebut risiko yang berkaitan, termasuk rampasan kuasa di negara penerima. Kos insurans secara langsung bergantung kepada jenis kargo dan kaedah pengangkutan. Ini adalah insurans paling mahal untuk pengangkutan jalan raya, dan barang - perkakas rumah, kereta, elektronik. Insurans barang besar - alat mesin, peralatan, pelbagai struktur logam akan menelan belanja lebih murah.
Langkah 3
Pastikan untuk memasukkan item kontrak insurans yang berkaitan dengan tempoh pengangkutan, spesifik laluan, dan juga jumlah perhentian semalam. Kadar anggaran insurans kargo telah ditentukan untuk semua jenis pengangkutan dalam lingkungan dari 0.01-0.15 hingga 0.7% dari nilai kargo.
Langkah 4
Anda juga harus memutuskan kekerapan insurans. Anda boleh membuat kontrak satu kali hanya untuk pengangkutan tertentu, tetapi jika perniagaan anda berkaitan dengan penghantaran tetap kepada pelanggan, maka anda menyimpulkan kontrak umum jangka panjang mengenai insurans kargo berkali-kali. Seperti yang ditunjukkan oleh amalan dunia, tidak ada gunanya penjimatan insurans kargo, kerana kematian atau kerosakan yang besar menyebabkan kerugian kewangan yang besar.
