Masalah tempat letak kenderaan menjadi semakin teruk di bandar-bandar besar. Bilangan tempat letak kenderaan di tempat letak kereta dan garaj jauh lebih sedikit daripada jumlah kereta itu sendiri, sehingga banyak pemandu terpaksa melanggar peraturan tempat letak kereta yang ada. Untuk mengubah keadaan menjadi lebih baik, penggubal undang-undang memutuskan untuk mengubah peraturan tempat letak kereta.
Sejak 1 Julai 2012, pindaan berikut terhadap Kod Kesalahan Pentadbiran: denda untuk meletak kenderaan dan meletak kenderaan di tempat yang salah telah meningkat, pengosongan kereta telah dibayar. Jumlah denda dan pengosongan ditetapkan oleh setiap wilayah secara bebas, kadang-kadang kenaikannya mencapai jumlah 10 kali lebih tinggi daripada jumlah denda sebelumnya (sebagai contoh, di Moscow, denda untuk tempat letak kenderaan yang tidak betul dari 1 Julai 2012 adalah 3.000 rubel).
Pemindahan dan penyimpanan sebuah kereta telah menjadi perkhidmatan berbayar bagi pengguna kenderaan. Sekiranya sebelumnya perjuangan dengan bantuan pengosongan kenderaan lebih bersifat pendidikan, dan kosnya ditanggung oleh negara, sekarang, untuk mendapatkan kembali kereta, pemiliknya harus membayar sejumlah wang yang cukup besar (dalam Moscow, kos pemindahan dari 1 Julai 2012 ialah 5,000 rubel).
Langkah-langkah yang diambil bertujuan untuk memperketat peraturan tempat letak kereta dan meningkatkan kesadaran pemilik kenderaan, kerana kenderaan yang diparkir dengan tidak betul sering menghalangi lalu lintas. Namun, pihak berkuasa tidak berhenti di situ.
Pada 1 November, rang undang-undang baru yang dicadangkan oleh pemerintah Moscow mulai berkuatkuasa. Ini akan sedikit mengubah peraturan untuk meletak kereta di ibu negara: di daerah pusat bandar, tempat letak kereta yang bertanda betul-betul di jalan raya akan mula beroperasi. Tempat letak kenderaan di tempat yang ditandai akan dibayar (50 rubel per jam), dan mulai 1 Januari 2013, tempat letak kenderaan seperti itu akan muncul di sempadan keseluruhan Boulevard Ring. Rang undang-undang itu juga memperuntukkan denda untuk pembayaran tidak meletak kenderaan (2.500 rubel), kerana memutar nombor dari kereta, yang menjadikan pengenalan sukar (5.000 rubel), kerana pelanggaran lain (1.500 rubel).
Mereka berusaha menyelesaikan masalah tempat letak kereta dengan cara lain. Beberapa kali RUU telah diusulkan untuk dipertimbangkan oleh Duma Negara yang membenarkan tempat parkir di tempat yang dilarang pada hujung minggu dan pada waktu malam. Pada malam cuti Duma, wakil LDPR menyerahkan rang undang-undang tersebut untuk dipertimbangkan. Sekiranya ia diterima, tempat letak kenderaan di bawah tanda akan dibenarkan pada hujung minggu dan hari cuti, dan juga pada waktu malam (dari 23:00 hingga 7:00). Sebagai contoh, penyelesaian seperti ini akan relevan untuk organisasi dan agensi kerajaan, tempat letak kenderaan di hadapannya hanya diperlukan pada waktu bekerja, dan selebihnya waktu kosong.
