Sejak 1 Julai 2012, undang-undang telah memperketat hukuman untuk kenderaan depan dan kaca depan yang berwarna. Kini polis trafik berhak mengeluarkan plat kenderaan dari kereta dan tidak mengembalikannya kepada pemiliknya sehingga mereka mengeluarkan filem warna pelindung. Sekiranya kita dipandu oleh GOST, transmisi cahaya di bahagian depan dan cermin depan kereta mestilah sekurang-kurangnya 70%. Sekiranya anda mendefinisikannya "dengan mata", kegelapan itu hampir tidak dapat dilihat. Peratusan teduhan ini hanya dapat dicapai dengan penyemburan khas di kilang.
Pewarnaan kaca kereta telah lama dilarang. Kerana melanggar peraturan, denda 500 rubel diberikan. Dalam praktiknya, jumlah yang kecil ini membolehkan pemandu menyimpan senja yang intim di dalam kereta, turun dari semasa ke semasa dengan jumlah yang sedikit, tidak membebankan anggaran. Contoh pengabaian terhadap peraturan jalan raya diberikan, pertama sekali, oleh polis trafik sendiri - hampir semua kereta pegawai perkhidmatan ini diwarnai dengan tahap kegelapan yang tinggi.
Menteri Hal Ehwal Dalam Negeri yang baru, yang dilantik setelah pemilihan Presiden V. Putin berikutnya, bertekad untuk mengendalikan dan memantau ketat peraturan pematuhan lalu lintas dan menuntut pelaksanaan disiplin pengangkutan jalan raya, pertama-tama, dari para pegawai Kementerian Dalam Negeri Urusan sendiri. Di antara tuntutan yang disuarakan oleh ketua baru, ada perintah untuk mengeluarkan filem warna dari tingkap semua kereta rasmi kementerian ini.
Perubahan yang dibuat pada peraturan lalu lintas menetapkan bahawa dengan plat kenderaan dikeluarkan, pemandu mempunyai hak untuk bergerak di dalam keretanya hanya pada siang hari. Selepas akhir masa ini, pemandu yang tidak menghilangkan warna mempunyai risiko membayar pelanggaran dengan denda 5 ribu rubel atau kehilangan lesen memandu untuk tempoh 1 hingga 3 bulan.
Sejauh mana tahap toning sesuai dengan GOST, berhak untuk memeriksa mana-mana pegawai polis trafik, yang mempunyai alat khas di hadapannya yang membolehkan anda menentukan tahap toning bukan "dengan mata", tetapi dari segi kuantitatif. Pada masa yang sama, peranti mesti diperakui dan disahkan, polis trafik mesti menunjukkan dokumen tersebut kepada pemandu, jika diperlukan. Di samping itu, pemandu berhak untuk menghubungi perkhidmatan maklumat polis trafik dan memastikan bahawa kru ini mempunyai kuasa untuk memeriksa tahap kaca berwarna.
Polis trafik akan menghilangkan warna walaupun dari kenderaan jabatan mereka. Pada masa yang sama, pemandu kereta rasmi akan membayar denda untuk pelanggaran lalu lintas dari poket mereka sendiri.